LMEC-14 մագնիսական խոնավացման և կինետիկ շփման գործակիցի ապարատ
Մագնիսական խոնավացումը էլեկտրամագնիսության մեջ կարևոր հասկացություն է, որը լայնորեն կիրառվել է ֆիզիկայի տարբեր բնագավառներում: Այնուամենայնիվ, քիչ փորձեր կան ՝ մագնետրոնի ուժն ուղղակիորեն չափելու համար: Fd-mf-b մագնիսական դամպինգը և շփման գործակիցը դինամիկորեն օգտագործում են առաջադեմ ինտեգրված անջատիչի դահլիճի սենսոր (կարճ դահլիճի անջատիչ) մագնիսական սահիկի սահող արագության չափման համար ոչ ֆերոմագնիսական լավ դիրիժորի թեքված հարթության վրա: Տվյալների մշակումից հետո մագնիսական խոնավացման գործակիցը և լոգարիթմական շփման համարը կարող են միաժամանակ հաշվարկվել:
Փորձեր
1. Դիտեք մագնիսական խոնավացման երեւույթը և հասկացեք մագնիսական խոնավացման գաղափարը և կիրառումը
2. Դիտեք սահող շփման երեւույթները և հասկացեք արդյունաբերության մեջ շփման գործակցի կիրառումը
3. Իմացեք, թե ինչպես մշակել տվյալները ոչ գծային հավասարումը գծային հավասարման մեջ փոխանցելու համար
4. Ձեռք բերեք մագնիսական խոնավացման գործակից և կինետիկ շփման գործակից
Հրահանգների ձեռնարկը պարունակում է փորձարարական կազմաձևեր, սկզբունքներ, քայլ առ քայլ հրահանգներ և փորձի արդյունքների օրինակներ: Խնդրում ենք սեղմել Փորձի տեսություն և Բովանդակություն այս ապարատի մասին ավելի շատ տեղեկություններ գտնելու համար:
Մասեր և տեխնիկական պայմաններ
Նկարագրություն | Տեխնիկական պայմաններ |
Թեք երկաթուղի | Կարգավորվող անկյան տիրույթ ՝ 0 ° ~ 90 ° |
Երկարությունը ՝ 1,1 մ | |
Երկարությունը հանգույցում `0.44 մ | |
Կարգավորող աջակցություն | Երկարությունը ՝ 0,63 մ |
Հաշվող ժմչփ | Հաշվելը ՝ 10 անգամ (պահեստ) |
Ingամանակի սահմանում. 0.000-9.999 վ; լուծաչափը `0.001 վ | |
Մագնիսական սլայդ | Չափը ՝ տրամագիծը = 18 մմ; հաստությունը = 6 մմ |
Massանգվածը ՝ 11,07 գ |